Welding Defects – Lamellar Tearing; 

Lamellar Tear เป็นรอยแตกที่มีลักษณะเป็น Step ภายใน Base Metal ใต้แนวเชื่อม โดยรอยแตกจะวางตัวขนานกับผิวของชิ้นงานโดยเฉพาะกับ Rolled Steel Plate

Lamellar Tear เกิดจากแรงดึงหรือ Tensile Stress ในทิศทาง Through-Thickness ซึ่งมาจากการหดตัวของแนวเชื่อม ประกอบกับตัว Base Metal เองที่มี Impurities หรือ Inclusion ต่างๆ ที่วางตัวขนานกับผิวของชิ้นงาน จึงให้เกิดเกิดการฉีกหรือแตกแบบ Lamellar Tearing ได้
by Mo Thanachai

External Evidence of Caustic Leaking – Caustic Cracking on Nozzle of Caustic Tank; 

อีกหนึ่งตัวอย่างของการรั่วซึมของ Caustic และมีเกลือสีขาว (White Salt) เกาะอยู่ตามผิวของ Outlet Nozzle ของ Caustic Storage Tank ซึ่งเกิดจาก Caustic Stress Corrosion Cracking โดยรอยแตกเกิดขึ้นบริเวณแนวเชื่อม Nozzle to Shell และ Flange to Nozzle ซึ่งเป็นบริเวณที่มี Stress สูงและมีความไม่ต่อเนื่อง (API RP 572: The more susceptible areas are around nozzles and in or next to welded seams)
by Mo Thanachai

MT, PT Examination – Caustic Cracking on Socket Welded Piping; 

เมื่อเราพบว่ามีการรั่วซึมของ Caustic จากรอยแตกบริเวณแนวเชื่อมของ Piping ซึ่งจะเห็นเป็นคราบเกลือสีขาว (White Salt) เกาะอยู่ (ดูเทียบกับรูปเมื่อวานนะครับ) เราก็ควรจะทำการตรวจสอบเพิ่มเติมด้วย Magnetic Particle (MT) หรือ Liquid Penetrant (PT) Examination ที่บริเวณแนวเชื่อมที่อยู่ใกล้เคียง เพื่อให้เห็นถึงรอย Crack ที่เกิดจาก Caustic Stress Corrosion Cracking ทั้งหมด และทำการซ่อมแซมต่อไป
by Mo Thanachai

External Evidence of Caustic Leaking – Caustic Cracking on Socket Welded Piping; 

ตัวอย่างการรั่วซึมของ Caustic จากรอยแตกบริเวณแนวเชื่อม Fillet Weld ของ Caustic (NaOH) Injection Piping ซึ่งเกิดจาก Caustic Stress Corrosion Cracking โดย Caustic ที่รั่วซึมออกมาจะมีลักษณะเป็นเกลือสีขาว (White Salt) เกาะอยู่ตามผิวท่อและสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ลองมองดูกันให้ดีนะครับสำหรับ Line Caustic
Mo Thanachai

External Evidence of Caustic Leaking;

Carbon Steel Piping ที่ใช้สำหรับ Caustic Service อาจจะเกิดความเสียหายจาก Caustic Cracking ได้โดยเฉพาะที่บริเวณมีแนวเชื่อมและมีความไม่ต่อเนื่องซึ่งจะมี Stress สูง โดย Caustic รั่วหรือซึมออกมาจากรอยแตกนั้นจะมีลักษณะเป็นเกลือสีขาว (White Salt) ซึ่งสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ดังนั้นเวลาทำ External Visual Inspection สำหรับ Caustic Piping ก็อย่าลืมมองหา “White Salt” ซึ่งเป็น Evidence ที่บ่งบอกว่าท่อ Caustic ของเรากำลังรั่วอยู่ด้วยนะครับ
Mo Thanachai

Circumferential vs Longitudinal Stress of a Cylindrical Shell in ASME VIII Vessels; 

ลองดูสูตรสำหรับคำนวณความหนา Cylindrical Shell ของ ASME Section VIII Pressure Vessel เราจะเห็นว่าความหนา (Minimum Thickness) ที่คำนวณได้จาก Circumferential Stress จะมีค่าประมาณสองเท่าของความหนาที่คำนวณได้จาก Longitudinal Stress ทั้งนี้เพราะ Circumferential Stress ที่เกิดขึ้นมีค่ามากกว่า Longitudinal Stress สองเท่า ดังนั้นในตอนคำนวณความหนาของตัว Shell ให้เลือกใช้สูตรของ Circumferential Stress นะครับ
Mo Thanachai

Example of Steam Trap connected to Steam Inlet Line of Heat Exchanger; 

ตัวอย่างของ Steam Trap ที่ต่อออกมาจาก Steam inlet line ของ Heat Exchanger เพื่อกำจัดเอา Condensate ที่ปนมากับ Inlet Steam ไม่ให้เกิด Steam Erosion และสร้างความเสียหายให้กับ Heat Exchanger
Mo Thanachai