Hydrogen Cracking in Welding – Mock-Up Testing; 

วันนี้มาต่อกันที่ Mock-up Testing สำหรับงาน In-service welding หรืองานเชื่อม Online กันครับ…

สำหรับงานเชื่อม Online ขณะที่มี Fluid ไหลอยู่ภายในท่อหรืออุปกรณ์นั้น สิ่งสำคัญที่สุดคือเรื่องของความปลอดภัย นั่นคือ ต้องไม่เกิด Burn through ขณะที่เชื่อม และเมื่อเชื่อมแล้วต้องไม่เกิด Hydrogen cracking ตามมา ซึ่งวิธีการที่ใช้ในการพิสูจน์ก็คือการจำลองงานเชื่อมหรือการทำ Mock-up test นั่นเอง

ในการทำ Mock-up test ชิ้นงานต้องมีลักษณะคล้ายหรือ Represent กับงานจริง ในเรื่องของ;

(1) ชนิด (Material Spec.) และความหนาของวัสดุ

(2) ความดันภายในอุปกรณ์หรือ Stress ที่เกิดขึ้นขณะที่อุปกรณ์ In-service อยู่

(3) การเย็นตัวของแนวเชื่อม หรือการไหลของ Liquid ภายในท่อหรืออุปกรณ์ ซึ่งอาจส่งผลให้แนวเชื่อมเย็นตัวเร็วเกินไป

(4) และการทำ Mock-up test นั้น ก็จะเป็นการ Qualify ช่างเชื่อม (Welder) และ Welding procedure ที่จะนำไปใช้ทำ In-service welding จริง อีกด้วย

มาดู Slide ด้านขวามือ เป็น Requirement ใน AMSE PCC-2 Repair of Pressure Equipment and Piping ซึ่งจะบอกเราว่าชิ้นงาน Mock-up test จะต้องถูกนำไปทดสอบด้วยวิธีการอะไรบ้าง เพื่อดูความแข็งแรง สมบูรณ์ ของแนวเชื่อม (Fillet weld) รวมถึงดูว่าบริเวณ Heat affected zone (HAZ) มีโครงสร้างที่แข็งเปราะหรือไม่ ซึ่งวิธีการทดสอบก็จะ ได้แก่ Bend Test, Nick Break Test, Metallography, และ Hardness Test ครับ

การจำลองการเชื่อมหรือ Mock-up test จะช่วยให้เรามั่นใจว่าจะสามารถทำงานเชื่อม Online ได้อย่างมีคุณภาพและปลอดภัย

อย่าลืมว่าการทำงานอย่างปลอดภัยสำคัญที่สุดครับ…

by Mo Thanachai 

In-Service Welding Concerns – “Burn Through”; 

การเชื่อมทะลุหรือ Burn Through ในงาน In-Service Welding เกิดจาก equipment/pipe wall บริเวณ weld pool มีการหลอมเหลว และ equipment/pipe wall ส่วนที่ไม่หลอม ที่เหลืออยู่ ใต้ weld pool ซึ่งได้รับความร้อนจากงานเชื่อม ทำให้ความแข็งแรงลดลง จนกระทั่งไม่สามารถรับแรงดันที่อยู่ภายในได้ ดังนั้นการควบคุม Heat Input ในงาน in-service welding เพื่อป้องกัน Burn Through นั้น จึงเป็นเรื่องสำคัญมาก ซึ่งตาม Standards (API/ASME) จะแนะนำให้ใช้ลวดเชื่อมที่มี Diameter ขนาดเล็ก (3/32 in, 2.4 mm) สำหรับ First Weld Pass โดยเฉพาะกับชิ้นงานที่มีความหนาน้อยกว่า 6.35 mm (1/4 in.) หรือเพื่อความให้มั่นใจอาจจะทำ Mock-up coupon ขึ้นมาสำหรับใช้ทดสอบเชื่อมครับ 

ทั้งนี้อย่าลืมว่าการที่เราเชื่อมโดยใช้ Heat Input น้อย ก็จะทำให้วัสดุเย็นตัวเร็วขึ้น (Fast Cooling Rate) และอาจจะทำให้ได้โครงสร้างของวัสดุที่เกิดการแตกได้ง่าย

by Mo Thanachai