MHH - Place for Knowledge Sharing with Happiness

Thickness Monitoring on Sulfuric Storage Tank - Part 2;

กลับมาต่อกันที่ผลการวัดความหนาของถังใส่กรดซัลฟิวริกความเข้มข้น 98%wt ที่ใช้งานมาประมาณ 12 ปี กันนะครับ

ใน Case นี้ เพื่อให้ได้รูปแบบของความหนาที่เหลืออยู่ของถัง (Thickness profile) จะใช้การวัดความหนาในช่วงกึ่งกลางของถังตามแนว Vertical ทั้งหมด 5 แถว ไล่ตั้งแต่หัว กลาง และท้ายถัง (เส้น A,B,C,D, และ E ในรูป Sketch) เพื่อให้มองเห็นภาพรวมของความหนาทั้งหมดของถัง โดยใช้วิธีเป็น Grid UTM ตามแนวเส้นที่ลากไว้

ทีนี้ลองสังเกตดู Thickness profile ที่ได้จากการวัดความหนา;

1) จาก Profile ความหนาในแต่แถว เราจะเห็นว่าที่ระดับประมาณกึ่งกลางของถังจะมีความหนาเหลือน้อยที่สุด หรือมี Corrosion เกิดขึ้นมากที่สุดนั่นเอง และจากจุดกึ่งกลาง Corrosion ก็จะค่อยๆ ลดลงไปเรื่อยๆ ตามระดับที่สูงขึ้น และต่ำลง

2) ทีนี้มาลองดู Profile ความหนาของแต่ละแถวเทียบกัน เราจะเห็นว่า Corrosion จะเกิดขึ้นด้านทิศใต้ของถัง (ขวามือในรูป Sketch) มากกว่าอีกด้านทิศเหนือ (ซ้ายมือในรูป Sketch)

จาก Thickness profile ที่ได้ พอจะหาคำตอบกันได้มั้ยครับ ว่าทำไม Profile ความหนาของถังถึงเป็นแบบนี้?? และเกิดอะไรขึ้นด้านในถัง??? 

…

..

.

คำตอบคือ “การใช้งาน Sulfuric acid storage tank” ทำให้เกิดลักษณะของ Corrosion แบบนี้ขึ้นครับ อธิบายได้ประมาณนี้;

1) ในการใช้งานถัง ระดับของกรดซัลฟิวริกที่อยู่ในถัง (Operating level) จะค้างตรงกลางถังนานที่สุด เนื่องจากเป็นจุ ที่ Diameter ขอ จึงทำให้เกิด Waterline Corrosion ที่ตรงบริเวณกึ่งกลางของถังมากที่สุด

2)  ตอนที่นำกรดซัลฟิวริกที่อยู่ในถังไปใช้งานก็จะต้องมีอากาศ (Moist Air) เข้ามาแทนที่ทาง Vent nozzle ซึ่งก็นำออกซิเจนและน้ำเข้ามาด้วย ออกซิเจนและน้ำที่เข้ามาก็จะไปทำให้ความเข้มข้นของกรดซัลฟิวริกที่อยู่บนผิวลดลงต่ำกว่า 98%wt และเกิด Corrosion รุนแรงขึ้น ซึ่งเราจะเห็นว่าบริเวณที่เกิด Corrosion รุนแรง (ด้านขวามือ) ก็อยู่ตรงตำแหน่งของ Vent nozzle พอดี

บางครั้งในงานตรวจสอบอาจจะต้องมองภาพรวมทั้งหมดด้วยถึงจะเข้าใจ ใครมีความเห็นหรือประสบการณ์อื่นๆ มาร่วมแชร์กันได้นะครับ
by Mo Thanachai 

หัวข้อที่เกี่ยวข้องที่ได้แชร์แล้ว เข้าไปดูได้ใน Post ก่อนหน้านี้เลยนะครับ;

- Thickness Monitoring on Sulfuric Storage Tank Part 1.

- Corrosion inside Storage Tanks – Waterline Corrosion.

- Corrosion inside Storage Tanks – Why Storing 98%wt H2SO4 in Carbon Steel Tank?.

- Corrosion inside Storage Tanks – Sulfuric Acid (H2SO4) Corrosion.